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公私ともにごひいきに頂いているお客様のオートバイ。御友人より譲り受け乗られておりましたが、一回メンテナンスとキャブレターを診てほしいという御依頼で、24ヶ月点検整備、とキャブのオーバーホールのお仕事を頂きました。 車体は24ヶ月点検で、ほとんどがリフレッシュ。出来上がり後試乗致しまして、御本人さまからお伝え頂いておりました、フロントの接地感の少なさは、個人差であるかなぁと、車体のセッティングとして、フロントの接地感を小さくしているのかな、と、感じました。 重両車両ではありますが、ハンドリングはとても素直で余計な緊張感を持たなくていい感じなので、心地よい感じです。ハンドルバーの角度をちょっと調整すると、好みの位置がみつかり、タイヤの接地感も見つけられるのかなと、考えられます。 キャブレターに関しては、中速度域(中回転域)での再加速時にぼこぼこという感じで、かなり違和感があったのですが、キャブのオーバーホールをした結果、ほぼ改善されました。 原因としては、フロートバルブ受けのOリングが経たっていたのと油面が高くなっていた、の2点です。駐車時にオーバーフローしていたという事を考えても、通常走行時は必要以上のガソリンがエンジンに供給されていたと思われます。 代金は、24ヶ月点検整備と部品代、キャブレターのオーバーホールと調整、試乗。全部で8万円程度でした。 |
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