今回は、SRX２５０のエンジンを載せ変えの修理です。マフラーのスタッドボルトにステンレスのボルトを使っていた為に、緩めようと思ったが、ステンレスのネジ、ボルトはかじり付きやすく、緩まず折れる、という典型的なパターンでした。

ボルトがステンレスの為に、抜く事もままならず、エンジンを載せ変えてしまうことの方が、時間的にも早いということで、御本人さまにエンジンを入手していただきました。

二人で大体２時間程度の作業です。新しく載せたエンジンは、放置されていた期間があったようで、クラッチが張り付いておりましたので、クラッチの張り付きを解除する作業も致しました。

大体３万円程度の作業料金を頂きました。